Unser Team hat die Thenewallhere Weichen Spanngurte genauer unter die Lupe genommen. Dieses 4er-Set ist primär für kleinere Fahrzeuge wie Motorräder, ATVs oder auch Roller gedacht. Die Gurte sind aus Polyester gefertigt und sollen Lackschäden verhindern. Insgesamt scheinen sie eine solide Option für den gelegentlichen Gebrauch zu sein.

Die Thenewallhere Spanngurte sind primär dafür gedacht, zusätzliche Befestigungspunkte zu schaffen, wo normale Haken nicht passen. Mit einer Länge von 30,5 cm sind sie eher kurz gehalten. Die Tragkraft liegt bei 816 kg pro Gurt, die Bruchfestigkeit bei 2177 kg. Im Vergleich zu einigen Konkurrenzprodukten sind sie damit im mittleren Bereich angesiedelt.

Im Lieferumfang sind vier Gurte enthalten. Jeder Gurt ist 30,5 cm lang und 2,5 cm breit. Die gedrehte Schlaufe an einem Ende erleichtert das Binden ohne Verknoten.

Kunden loben die Thenewallhere Spanngurte vor allem dafür, dass sie einfach zu verwenden sind und Lack bzw. Chrom vor Kratzern schützen. Die Gurte werden als robust beschrieben, obwohl einige Kunden sie für größere Motorräder als nicht ausreichend stabil empfinden. Im Vergleich zu anderen Spanngurten scheinen sie im Bereich Schutz vor Abrieb gut abzuschneiden.

Vergleichen wir die Thenewallhere Gurte mit den URAQT U7 Spanngurten. Die URAQT Gurte sind mit 2 Metern deutlich länger und mit einer Belastbarkeit von 150 kg eher für leichtere Aufgaben geeignet. Die Thenewallhere Gurte punkten hier mit ihrer höheren Belastbarkeit und dem Fokus auf den Schutz empfindlicher Oberflächen.

Ein weiterer Vergleich: Die Bb Sport Spanngurte sind mit einer Belastbarkeit von 250 kg ebenfalls weniger stark als die Thenewallhere Gurte. Die Bb Sport Gurte sind in verschiedenen Längen erhältlich, was sie vielseitiger macht. Wer also primär Wert auf hohe Belastbarkeit und Lackschutz legt, ist mit den Thenewallhere Gurten gut beraten.

Wir würden die Thenewallhere Weichen Spanngurte vor allem Motorradfahrern oder Besitzern kleinerer Fahrzeuge empfehlen, die Wert auf den Schutz von Lack und Chrom legen. Für schwere Lasten oder größere Motorräder gibt es aber möglicherweise bessere Alternativen.