Erstellt von TRUFL AIKurbelwellendichtungen mit Flansch, oft auch als Dichtflansche bezeichnet, sind spezielle Dichtelemente, die an der Kurbelwelle eines Motors verbaut werden. Ihre Hauptaufgabe ist es, das Austreten von Motoröl an den Stellen zu verhindern, wo die Kurbelwelle aus dem Motorblock austritt. Der Flansch dient dabei als Träger für die eigentliche Dichtung und ermöglicht eine präzisere und einfachere Montage. Im Gegensatz zu herkömmlichen Dichtungen, die oft direkt in das Motorgehäuse eingepresst werden, wird der Dichtflansch mit Schrauben befestigt. Dies bietet den Vorteil einer besseren Abdichtung und einer leichteren Austauschbarkeit im Falle eines Defekts.
Die Konstruktion eines Dichtflansches ist in der Regel komplexer als die einer einfachen Dichtung. Er besteht aus einem stabilen Flanschkörper, der aus Metall oder Kunststoff gefertigt sein kann, und einer integrierten Dichtlippe. Diese Dichtlippe liegt direkt an der rotierenden Kurbelwelle an und sorgt für die Abdichtung. Moderne Dichtflansche verfügen oft über zusätzliche Features wie Staublippen, die das Eindringen von Schmutz und Fremdkörpern verhindern, oder spezielle Beschichtungen, die die Reibung reduzieren und die Lebensdauer der Dichtung erhöhen. Die präzise Fertigung und die Verwendung hochwertiger Materialien sind entscheidend für die zuverlässige Funktion und die lange Lebensdauer dieser Komponenten.
