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Vergleich der besten Wellendichtringe Dichtungen für Antrieb & Schaltung

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2334
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29
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Vergleichssieger
febi Bilstein Dichtring Ölkühler 18776 Gummi
90
Sehr gut
ATP HO-9 Automatikgetriebe Gehäusedichtung
88
Sehr gut
ACDelco 19169124 Wellendichtring Vorderachse
88
Sehr gut
Toyota Wellendichtring 90311-47027
86
Sehr gut
Genuine Honda 91205-P0X-005 Öldichtung
86
Sehr gut
ACDelco 291-336 Hinterachse Schaft Dichtung
84
Gut
ACDelco 24232325 GM Original Automatikgetriebe Wellendichtring
82
Gut
GM Genuine Parts 24237531 Automatikgetriebe Dichtung
80
Gut
ACDelco 291-315 Hinterachse Schaft Dichtung
79
Gut
Zum Angebot
Marke
Febi Bilstein
Atp
Acdelco
Toyota
Genuine Honda
Gm Genuine Parts
Gm Genuine Parts
Gm Genuine Parts
Gm Genuine Parts
Produktname / Modell
febi Bilstein Dichtring Ölkühler 18776 Gummi
ATP HO-9 Automatikgetriebe Gehäusedichtung
ACDelco 19169124 Wellendichtring Vorderachse
Toyota Wellendichtring 90311-47027
Genuine Honda 91205-P0X-005 Öldichtung
ACDelco 291-336 Hinterachse Schaft Dichtung
ACDelco 24232325 GM Original Automatikgetriebe Wellendichtring
GM Genuine Parts 24237531 Automatikgetriebe Dichtung
ACDelco 291-315 Hinterachse Schaft Dichtung
Markenbewertung
91
Sehr gut
91
Sehr gut
92
Sehr gut
91
Sehr gut
91
Sehr gut
67
Fair
67
Fair
67
Fair
67
Fair
Kundenwertung bei Amazon
Preis
Produktvariationen
Für das Produkt gibt es keine Variationen
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Feature-Analyse
Kundenbewertung
TRUFL-Score
90
Sehr gut
85 Bewertungen analysiert
88
Sehr gut
153 Bewertungen analysiert
88
Sehr gut
122 Bewertungen analysiert
86
Sehr gut
111 Bewertungen analysiert
86
Sehr gut
227 Bewertungen analysiert
84
Gut
67 Bewertungen analysiert
82
Gut
274 Bewertungen analysiert
80
Gut
56 Bewertungen analysiert
79
Gut
1239 Bewertungen analysiert
Preiswahrnehmung
Fair
Fair
Fair
Fair
Fair
Fair
Fair
Fair
Fair
Lieferung
Pünktlich
Verspätet
Verspätet
Verspätet
Verspätet
Pünktlich
Verspätet
Pünktlich
Verspätet
Lieblingsfunktionen
Erwähnte Mängel
Nur kleinere Mängel
Nur kleinere Mängel
Grundlegende Metriken
Farbe
Schwarz
Rot, Schwarz
Schwarz
Blau
Schwarz
Metall, Gummi
Metall, Gummi
Schwarz
Metall, Gummi
Gewicht
2.00 g
45.36 g
113.40 g
45.36 g
36.29 g
45.36 g
Maße
Breite:3.54 cm
Höhe:5.12 cm
Länge:0.39 cm
Breite:11.76 cm
Höhe:6.83 cm
Länge:11.76 cm
Breite:7.62 cm
Höhe:2.54 cm
Länge:7.62 cm
Breite:7.62 cm
Höhe:2.54 cm
Länge:7.62 cm
Breite:11.94 cm
Höhe:1.78 cm
Länge:11.94 cm
Breite:9.14 cm
Höhe:4.06 cm
Länge:9.14 cm
Breite:8.89 cm
Höhe:1.27 cm
Länge:8.89 cm
Breite:8.89 cm
Höhe:1.78 cm
Länge:8.89 cm
Erweiterte Metriken
Dichtung für OE-Nummer
038 117 070 A
19169124
90311-47027
91205-P0X-005
Zwanzig Millionen achthundertneunundachtzigtausendfünfundzwanzig
24232325
24237531
Zwölfmillionenvierhunderteinundsiebzigtausendsechshundertsechsundachtzig
Dichtungstyp
Ölkühler
Housing seal
Wellendichtring
Wellendichtring
Wellendichtring
Wellendichtring
Wellendichtring
Automatikgetriebedichtung
Wellendichtring
Normen und Standards
DIN EN ISO 7603
GM-Originalteil
SAE 1008
GM Original Equipment
GM Original Equipment
24237531, Hergestellt, um die strengen Original Equipment (OE)-Standards von GM zu erfüllen oder zu übertreffen.
GM Original Equipment (OE) Spezifikationen
Breite/Dicke
5 mm
2.54 cm
13.25 mm
1.78 cm
4.06 cm
1.27 cm
1.78 cm
Material
Gummi
Gummi, Kunststoff, Metall
Gummi oder Kunststoff
Nitrilkautschuk
Gummi
Metall, Gummi
Gummi und Metall
Gummi
Kunststoff, Gummi, Stahl
Dichtung für Fahrzeugtyp
Audi, Audi A3 (8L), Audi A3 (8P), Audi A4 (8E), Seat, Skoda, VW, VW Caddy 3 (2K), VW Golf 4 (1J), VW Golf 5 (1K), VW Passat 4 (3B), VW Passat 5 (3C), VW Touran (1T), VW Transporter (7H)
Automobile
F-J Cruiser, GDJ150, GDJ151, GRJ150, GRJ151, GSJ15, Land Cruiser PRADO, TRJ150
Honda
Automobile
GM-Fahrzeug
Automatic transmission
Automobile
Anwendungsbereich
Ölkühler
Automatikgetriebe
Front axle
FJ CRUISER, Land Cruiser, PRADO
Automatikgetriebe, Antriebsachse
Hinterachse
Automatikgetriebe
Automatic transmission, torque converter
Hinterachse
Gehäusedurchmesser
70 mm
72.26 mm
Innendurchmesser
60 mm
41.32 mm
47 mm
41.72 mm
Aussendurchmesser
70 mm
61.06 mm
69 mm
11.94 cm
9.14 cm
8.89 cm
72.26 mm
Profilform
Rund
Rund
Rund
Ringform
Rund
Rund
Rund
Rund
Rund
Erstellt vonTRUFL AIErstellt von TRUFL AIam May 20, 2025

Wellendichtringe, auch bekannt als Radial-Wellendichtringe oder Simmerringe, sind essenzielle Komponenten in Antriebs- und Schaltungssystemen. Ihre primäre Funktion besteht darin, das Austreten von Flüssigkeiten wie Ölen und Fetten entlang einer rotierenden Welle zu verhindern. Dies ist von entscheidender Bedeutung, um eine optimale Schmierung der beweglichen Teile zu gewährleisten und somit Verschleiß und vorzeitigen Ausfall zu vermeiden. Ohne diese Dichtungen würden Schmierstoffe austreten, was zu einer verminderten Leistung, erhöhtem Energieverbrauch und potenziellen Umweltschäden führen könnte. Die korrekte Funktion eines Wellendichtrings trägt somit maßgeblich zur Zuverlässigkeit und Langlebigkeit des gesamten Systems bei.

Die Konstruktion eines Wellendichtrings ist typischerweise komplex und besteht aus mehreren Elementen, darunter ein elastomerer Dichtkörper, eine metallische Verstärkung und oft auch eine Dichtlippe mit einer Feder. Diese Elemente arbeiten zusammen, um eine effektive Abdichtung zu gewährleisten, selbst unter anspruchsvollen Bedingungen wie hohen Drehzahlen, Temperaturen und Drücken. Die Auswahl des richtigen Wellendichtrings ist entscheidend und hängt von verschiedenen Faktoren ab, wie beispielsweise dem Medium, das abgedichtet werden soll, den Betriebsbedingungen und den Abmessungen der Welle und des Gehäuses. Eine falsche Auswahl kann zu Leckagen, Beschädigungen und letztendlich zum Ausfall des gesamten Systems führen.

Vergleichen Sie jetzt die verschiedenen Wellendichtringe in unserer Vergleichstabelle und finden Sie das optimale Produkt für Ihre spezifischen Anforderungen. Berücksichtigen Sie dabei die unterschiedlichen Features und Spezifikationen, um eine fundierte Entscheidung zu treffen.

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